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        国家对大火车的禁令与今年9月21号开始执行，这次的整改确实不错，从这几天的观察角度来说，事故车明显降低6个点，但是也有好多公司反映，给货物的成本增加了不少，就拿我们江苏琳琅玻璃制品有限公司来说吧，我们生产的玻璃制品基本上发往客户的时候都是客户来承担运费的，现在运费大幅度上调百分之三十六点六，对有些客户来说确实是一笔不小的开支。
       这次的这的整改运送新标准按照9月21日起实施的新标准：2轴卡车车货总重不得超越18吨；3轴卡车不得超越25吨，3轴轿车列车不得超越27吨；4轴卡车不得超越31吨，4轴轿车列车不得超越36吨；5轴轿车列车不得超越43吨；6轴及6轴以上轿车列车不得超越49吨，其间牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超越46吨。还有附加条件标准，还对车货长宽高进行了清晰：总高度从地面算起不得超越4米，车货总宽度不得超越2.55米，车货总长度不得超越18.1米，运费上涨了，很多厂家的成本增加了不少，就拿我们玻璃瓶厂来举例说一下，原来拉倒我公司的煤炭六百多一吨，现在增加到将近八百，玻璃瓶的原料石英石每吨也增加了100多，还有好多从外地订来的玻璃瓶原料成本都增加了不少，而玻璃瓶的价格没有变动，很多玻璃瓶公司都在亏损经营，希望有关部门重视一下，给我们这些制造玻璃瓶的厂家一个生存空间。